Y Berthynas Rhwng Gofodwyr a Rhaglwyth y Gwanwyn
Gall ychwanegu bylchwyr o fewn mownt strut yr amsugnwr sioc (top y twr) neu fownt rwber uchaf-yn ddamcaniaethol-ddylanwadu ar raglwyth y sbring trwy newid uchder sedd uchaf y sbring. Yn debyg iawn i ychwanegu shims at goesau soffa, gall addasu cadernid y clustogau, mae pob cynnydd o 1mm yn nhrwch y gofodwr yn arwain at ostyngiad bras o 0.8-1.2mm yn rhaglwyth y gwanwyn (yn dibynnu ar anystwythder penodol y gwanwyn). Fodd bynnag, mae angen rhoi sylw gofalus i'r pwyntiau canlynol:
Mae gwahanwyr mowntiau strut yn gweithredu'n uniongyrchol ar sedd y sbring.
Mae angen rhoi cyfrif am ddadffurfiad y deunydd rwber ar gyfer bylchau mownt rwber uchaf.
Rhaid ailfesur hyd rhydd y sbring yn dilyn unrhyw addasiad.
Gwahaniaethau mewn Effeithiau Addasu yn Seiliedig ar Leoliad
Strut Mount Spacers: Darparu effaith uniongyrchol ac uniongyrchol, er y gallant newid paramedrau geometreg crog.
Gwahanwyr Mynydd Rwber Uchaf: Oherwydd elastigedd y rwber, bydd yr addasiad gwirioneddol i'r rhaglwyth yn arwain at golled o 10-15%.
Addasiadau Cyfunol: Wrth ddefnyddio'r ddau fath o wahanwyr ar yr un pryd, rhaid cyfrifo'r effaith gronnus (arosod).
Tri Mater Mawr i Ofalu Arnynt Yn ystod yr Addasu
Gall y weithdrefn hon sy'n ymddangos yn syml ysgogi adwaith cadwynol o effeithiau andwyol:
Efallai y bydd teithio effeithiol yr amsugnwr sioc yn cael ei leihau, gan beryglu ei berfformiad tampio a byffro.
Mae'r risg o draul anwastad yn y gwanwyn (llwytho ochr-) yn cynyddu 30–40%.
Mae'r dosbarthiad llwyth ar y dwyn mownt strut yn dod yn anwastad, a thrwy hynny leihau ei fywyd gwasanaeth.
Argymhellir yn gryf eich bod yn cynnal gwiriad aliniad pedair olwyn ar ôl pob addasiad o'r fath.
